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狮航调查波音失误:波音737 MAX机型缺陷和监管失

发布时间:19-09-23 阅读:983

原标题:外媒曝光狮航空难查询造访申报草案:波音737 MAX机型缺陷和监管掉误是“关键缘故原由”

【全球网报道记者张晓雅】印尼狮航波音客机空难发生已近一年,查询造访结果仍未有定论。美国《华尔街日报》22日援引知情人士爆料,在印尼近期提交有关去年10月狮航波音737MAX型客机掉事项乱的查询造访申报草案中,查询造访职员发明,该机型的设计缺陷和监管掉误是空难发生的“关键缘故原由”。

《华尔街日报》报道截图

此外,消息人士走漏,草案中还确定,一系列维修差错和飞行员操作掉误也为空难的发生起了推波助澜的感化。据报道,该申报草案估计将是确定波音飞机设计和美国监管机构赞许环节存在疏漏的首份政府查询造访结果。

对此,印尼查询造访职员回绝颁发评论,只表示终极文件可能会在11月初宣布。此外,波音公司方面也未置评,但表示将继承为查询造访部门完成申报供给支持。

报道称,申报草案中还说,来自美国的查询造访职员将筹备公布一些安然建议,以赞助前进飞行员手动飞行技能、加强美国联邦航空治理局(FAA)对新飞机设计的检察。

《华尔街日报》表示,估计美国国家运输安然委员会(NTSB)也将在本月尾呼吁改良驾驶舱培训和机组职员决策,并将重点放在对新机型认证的潜在变更上。

2018年10月29日6时20分,印尼最大年夜航空公司狮子航空一架客机从雅加达起飞13分钟后与地面掉去联系,后被确认坠入距雅加达东北海岸约15公里的爪哇海海疆。机上181名游客和8名机组职员整个遭灾。印尼狮航在当天举行的宣布会上说,掉事客机属于波音737MAX机型,今年8月刚刚投入运营。仅仅半年后,2019年3月10日,埃塞俄比亚航空公司一架波音737-8机型客机(属于737MAX系列)发生空难,造成157人逝世亡。变乱发生后,多国航空公司纷繁对737MAX系列飞机采取了停飞等限定性步伐。

本月18日,印尼夷易近航局颁发声明称,2018年狮航客机空难的终极申报将于11月上半月公布。另据印尼官员8月对媒体走漏,该终极申报草案将被送交至波音、狮航和美国联邦航空治理局。



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